1.电器系统:按功能分为两个系统: (1)动力系—锂电池、电机等。 (2)控制及辅助系—离电控、加速器、开关、线束、充电器等。 2.底盘:按功能分为四个系统: (1)传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等; (2)行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等; (3)转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等; (4)制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。 维护保养 严禁存放时亏电 电动老爷车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动老爷车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现*盐化,*铅结晶物附着在较板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,老爷车闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池降状态。 定期检查 在使用过程中,如果老爷车的续行里程在短时间内突然大幅度下降,则很有可能是电池组中较少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,较大程度地节省您的开支。 避免大电流放电 电动老爷车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生*铅结晶,从而损害电池较板的物理性能。 掌握充电时间 在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 防止暴晒 电动老爷车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速较板老化。 避免充电时插头发热 220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。 经常检查轮胎气压 将轮胎气压保持在正确的胎压;必须每两星期或至少每月,检查一次轮胎气压; 不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性